深圳地铁14号线惠州段
迎来最新消息！
9月2日，交通运输部发布《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》
《意见》中提到：
通过1—2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。
通过3—5年时间，深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。西丽枢纽和机场东枢纽建设完成，形成可操作、可复制推广的枢纽统一规划、设计、建设、管理的一体化工作流程。深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制进一步优化，衔接水平全面提升，支撑区域高效联动发展。
那么深圳地铁14号线建设工程到哪一步了呢？
8月28日上午，深圳地铁14号线坑梓站顺利封顶
8月31日下午，地铁14号线四联站车站主体结构顺利封顶
标志着该车站主体结构施工全部完成，正式步入附属施工阶段。这也是地铁14号线第五座封顶的车站
至此，全线14个车站已经完成35%的封顶目标
那么这条地铁如何与惠州接驳？
惠州段的站点设几个？
深圳地铁14号线规划线：
路起于深圳福田中心区岗厦北站至坑梓沙田站，并预留延伸至厦深高铁惠州南站的条件，该线路已纳入深圳轨道四期建设计划。
规划设计从深圳坑梓沙田站引出后，沿深汕公路向东进入惠州市惠阳区，接入惠州南站，设计时速120公里，该线路已纳入惠州市城市轨道交通近期建设规划并完成了前期工作。
在2018年惠州市自然资源局发布的《惠州市城市轨道交通线网规划》中，我们可以知道：
1、惠州段信息：深圳地铁14号线惠州延长段线路全长约11公里，设站约5座；线路起点为新桥、线路终点为深惠边界；平均站间距2.75km。
2、包含的站点为：白云站、草洋站、开城站、惠州南站、新桥站。
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