激不激动！
深受很多深圳市民关注的赣深高铁
有一个重磅进展要跟大家分享
✨赣深高铁深圳段✨
无砟轨道施工全部完成
已具备铺！轨！条件
预计到年底
深圳直达河源1小时以内
深圳到江西赣州仅需2小时
开不开心！
01、赣深铁路深圳段无砟轨道施工全部完成，具备铺轨条件
5月13日，在深圳龙华阳台山隧道施工现场，随着最后一板无砟轨道整体道床板的浇筑完成，由中铁十局承建的赣深高铁10标全长约59.38公里的单线无砟轨道施工顺利完成，标志着赣深高铁深圳段无砟轨道施工全部完成，线路具备铺轨条件。
此次无砟轨道全部完成，为赣深铁路深圳段工程进入铺轨、静态验收、联调试验阶段奠定了基础，为保障线路年底全线通车创造了有利条件。
什么是「无砟轨道」？
「无砟轨道」是用混凝土取代小碎石的轨道，是当今世界先进的轨道技术。
与有砟轨道相比，它避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达 350 千米以上。
无砟轨道施工工艺复杂，精度控制要求高，轨道板高程偏差要严格控制在±0.5 mm以内。
▲ 圳美特大桥无砟轨道
为此，建设单位采取底座板、无砟轨道板铺设及自密实混凝土浇筑24小时轮班交叉作业的方式，全力推进无砟轨道施工，确保质量和进度。
在全标段高峰期，无砟轨道施工作业面达到 13 个，1000 余人同时作业，不到 3 个月的时间，全部完成了无砟轨道施工。
▲ 长龙大桥无砟轨道
02、赣深铁路年内开通将实现广东“市市通高铁”的目标
赣深铁路（又名赣深客运专线、赣深高铁）作为京九高铁最南段，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
线路贯穿江西与广东两省，沿线途径赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，正线全长约436.37公里。其中，江西省境内134.567公里，广东段全长约301.8公里。
其中广东段设有10站；深圳段设有2站，共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。
目前赣深高铁（深圳段）各项工作正在平稳推进中
预计本月下旬开始正式铺轨💪
年内建成通车后
将实现广东“市市通高铁”的目标
素材来源：中铁十局城轨公司 朱彦晨、王宗道 、深圳市轨道办
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